Parcourir les articles à vendre - Enchère Ouverte

Caractéristiques :

• Extérieur : blanc
• Intérieur : gris et noir
• Carburant : essence
• Doublure de caisse en bois
• 2 caisses latérales de camion en aluminium
• Récepteur d'attelage de remorque
• Phares antibrouillard
• PNBV : 5 280 lb

Pneus :

• Goodyear - 255/70R16 M+S
• Pneu de secours de taille normale

• Le véhicule démarre et roule.
• Le panneau arrière du côté du conducteur est bosselé derrière le pare-chocs, ce qui a eu pour effet d'enfoncer le pare-chocs.
• Plusieurs zones à l'extérieur du véhicule présentent des traces de gravillons.
• Il y a de la rouille sur la caisse du camion.
• Les feux de jour et de route du côté conducteur sont brûlés ; un feu de route est opérationnel.
• Il y a de la peinture écaillée au-dessus de la fenêtre du côté conducteur de la cabine.
• Le hayon présente de la peinture ébréchée et quelques bosses.
• Le siège du conducteur est déchiré au niveau du dossier.
• L'intérieur et les sièges sont sales.
• Trous percés dans le tableau de bord à l'endroit où de l'équipement était monté et a été enlevé depuis.
• Le pare-brise est ébréché et picoté.
• Il y a des égratignures, des rayures, de la peinture ébréchée, des bosses et de la rouille dues à un usage normal.
• Une inspection est recommandée avant de placer une offre.
• Le véhicule est vendu usagé, sans inspection mécanique et pourrait nécessiter des réparations de nature inconnue.
• Nous n'avons pas d'historique concernant l'état général du véhicule.
• L'acheteur doit fournir tous les transports et toute la main-d'œuvre nécessaire pour le ramassage.
• Toute mention de l'état de l'article à vendre représente la meilleure évaluation de l'agent au moment de l'inscription, est offerte à titre indicatif uniquement et ne constitue pas une condition de vente exécutoire.

Immatriculation :

1. Ce véhicule n'a jamais été immatriculé ; une inspection de sécurité provinciale pourrait être exigée avant l'immatriculation du véhicule.
2. Si le véhicule est acheté dans le but d'être exporté, l'acheteur devra d'abord communiquer avec le fabricant et lui fournir le NIV afin de vérifier la conformité du véhicule avec les exigences du pays d'importation avant de soumettre une enchère.

Inspection et ramassage :

1. L'inspection est recommandée.
2. Les rendez-vous pour le ramassage sont obligatoires, sans exception. Un avis de 24 heures est requis.
3. Les acheteurs sans rendez-vous se verront refuser l'accès au site.
4. Les rendez-vous pour les ramassages sont possibles du lundi au jeudi, à l'exception des jours fériés.
5. À leur arrivée pour les ramassages, les visiteurs doivent se stationner à l'un des emplacements indiqués, attendre dans leur véhicule et appeler pour obtenir des instructions supplémentaires.
6. L'acheteur doit prendre toutes les dispositions relatives au transport et doit payer les frais encourus.
7. Tout ramassage par transport ou tierce personne nécessite une autorisation envoyée par l'acheteur à tamsin.hatch@forces.gc.ca avant d'envoyer la tierce personne ou le transporteur.
8. Tout ramassage nécessite un billet de connaissement complété et envoyé à GCSurplus avant le ramassage, faute de quoi l'accès à la base sera refusé.
9. L'acheteur doit se présenter équipé et préparé avec le matériel et la main-d'œuvre requis pour le ramassage.
10. Pour prendre un rendez-vous de ramassage, veuillez contacter :
    • Tamsin Hatch
    • tamsin.hatch@forces.gc.ca
    • 403 544-4218